按照旋片式真空泵驱动方式分类与造成漏油喷油的原因是什么

{一}、按照驱动方式分类

当前汽车上使用的旋片式真空泵根据驱动方式的不同可分为机械式旋片式真空泵与电子式旋片式真空泵(也称泵)两大类。

(1)机械式旋片式真空泵

由发动机曲轴或凸轮轴直接或间接带动的旋片式真空泵称为机械式旋片式真空泵，这是在汽车上普遍采用的一种形式。其主要的组成部分为驱动轴、连接支架、工作腔，由发动机提供运转的动力，不需要安装额外的电机。由于采用直联式驱动，转子的转速实时与发动机转速相对应，通常采用泵油润滑的润滑方式，泵油与发动机机油可互用。

机械式旋片式真空泵结构简单、工作优良、泵油与机油互用、维修简单，是目前汽车上的主流的旋片式真空泵类型。

(2)电子式旋片式真空泵

采用电子组件控制，并由电机驱动的旋片式真空泵称为电子旋片式真空泵。其主要的组成部分为工作腔、连接支架、驱动电机，由车载电源提供电力供驱动电机转动。电子旋片式真空泵通常为干式旋片式真空泵，其转子和旋片通常采用自润滑性能较好的非金属材料。具体的工作时间可通过ECU与真空度传感器等组件协同控制。

与机械式旋片式真空泵相比，电子式旋片式真空泵的优良性较低，对电机的要求较高。同时由于泵体在工作时没有泵油润滑，对材料的要求很高，导致电子式旋片式真空泵的制造成本比机械式要高很多。

{二}、造成旋片真空泵漏油、喷油的原因是什么

一般旋片真空泵不会出现漏油、喷油的情况，一旦出现了，那么确定是因为什么原因导致的，那么造成的原因是什么呢？

(1)转轴、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈损坏或装配不对。要认真查看并换玻损的密封圈，装配螺时，用力要均匀。

(2)因前后端面不平整或端板没有压紧，造成端面漏油。要将端面修平并压紧前后端板。

(3)进气口压强过高。要设法减少进气量。

(4)旋片真空泵箱体有漏孔。要查看谓孔部位并堵死。

(5)油量过多产生喷油，要放出多余的油。

(6)排气盖下面的挡油网装反引起喷油，要重新装挡油网。

(7)突然暴露引起喷油。要马上关掉低真空阀。